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      施工升降機靠背輪及滾輪的正確保養方法,你了解多少?

      所屬分類:行業動態    發布時間: 2021-01-04    作者:
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            由于安裝、使用過程中方式不當,以及平時的維護保養不到位,特別是上置驅動的施工升降機和高速施工升降機,非常容易造成機件的損壞和事故隱患,嚴重者可造成齒條或導軌的過度磨損,從而使升降機的使用壽命大大縮短,造成不必要的損失。所以要想提高升降機的使用壽命,除正確使用外,還要對施工升降機配件進行正確的調整和必要的日常保養。
      靠背輪及滾輪的調整
            以較為復雜的上置式驅動的施工升降機(下簡稱升降機)為例。安裝前先將吊籠和驅動機構的全部偏心滾輪軸松開或將偏心距調至特別大,分別將吊籠和驅動機構安裝于導軌架中,并將兩者相連接。從調整驅動機構開始,到通電驅動吊籠上升離地面1m或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止,調整方法和順序如下:
      1. 用專用扳手轉動下雙(單)擺輪偏心軸,以調整偏心距來控制驅動機構安裝板面與水平面保持垂直,并使上、下擺輪同時均勻地接觸導軌,用手撥動各輪體,檢查是否均勻壓住導軌
      2. 用專用扳手轉動齒條靠背輪偏心軸,以調整齒輪齒條嚙合時的側面間隙,調整時用塞尺控制側隙為0.2—0.5mm之間,同時各靠背輪應均勻壓住齒條背面。用手撥動各輪體,檢查是否均勻壓住齒背
      3. 同樣方法調整導軌兩側的導向滾輪其調整要領是:將導軌一側的導輪調整至輕壓于導軌上,用手撥動輪體時應能轉動但有明顯阻滯現象為宜;另一側齒輪則應與導軌保持0.2—0.5mm間隙
      4.按上述方法和順序調整吊籠,若驅動機構與吊籠為一體的升降機,則應按調整驅動機構的方法和順序調整吊籠

      施工升降機
      5. 通電運行試機,目測檢查各滾輪的接觸運轉情況、同時用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況
      6.對不理想的部位進行細調,要對齒輪副的嚙合狀態進行細調:當齒條接觸面上出現接觸斑點時,說明驅動機構向導軌一側傾斜、此時應調整下擺輪(單輪或雙輪)使驅動機構下部向導軌方向移動,直至接觸斑點的面積達到齒條接觸面的百分之85以上。接觸面積越小,就越容易損壞齒輪和齒條。反之應向相反方向調整;當齒輪副的嚙合側隙大于0.5mm時,如松開導向滾輪偏心軸和齒背靠背輪的連接螺母,調整齒背靠背輪壓向齒條背平面,直至側隙達到合理的范圍內。否則應向相反的方向調整,然后再按調整導向滾輪的方法調整好導向滾輪。
            注意事項:
      ①應避免齒輪齒條的不正常嚙合;
      ②應避免滾輪的不均勻接觸;
      ③應避免導向滾輪呈對角接觸;
      ④應避免導向滾輪長時間同時接觸。
            以上的異?,F象會導致齒輪、齒條、滾輪和導軌的快速磨損乃至報廢。若調整的越細致,對升降機的使用壽命越有利。為了保證施工升降機的壽命和平安,我們應該定期檢查其情況,做好調整和保養工作,哪怕是細節問題也不能放過。畢竟它關乎著施工和升降機機內人員的生命。
            上面就是為大家介紹的施工升降機靠背輪及滾輪的正確保養方法,你清楚了嗎?想要了解更多信息,歡迎來電咨詢我們!

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